Blog berisi curhatan si lajang

Senin, 25 November 2024

Kampas Rem Motor: Jantung Pengereman Yang Penting Diperhatikan



Sebagai pengguna rutin ojek online dan tidak pernah memiliki kendaraan sendiri, jelas saya termasuk yang bisa dibilang tidak pernah tahu deh soal sparepart motor. Bisa dibilang, saya gak mau tahu alias pokoknya panggil ojek dan sampai ke tempat tujuan dengan selamat. 

Sampai akhirnya ketika saya menggunakan ojek dan mendadak ada anak kecil yang luar biasa tidak manisnya dan berlari menyeberang jalan. Pengemudi berhasil menyelamatkan kami semua dari kejadian yang tidak diinginkan. Setelah anak kecil tersebut pergi begitu saja tanpa merasa bahwa hampir menyebabkan kejadian yang bisa mencelakakan dirinya dan orang lain, akhirnya jadi berbincang dengan pengemudinya. Dari kejadian itu saya baru sadar bahwa motor, sama seperti penggunanya juga perlu perawatan rutin. Bahkan ada beberapa sparepart yang harus rutin diganti. Kampas rem motor termasuk yang penting untuk diperhatikan demi keselamatan penggunanya. 

Nah loh, apa pula itu kampas rem? 


Agar sama-sama paham: 





Pengertian Kampas Rem

Bagi yang sama seperti saya yang buta total mengenai bagian-bagian dari motor dalam hal ini kampas rem, yuk kita belajar bareng. 

Kampas rem adalah komponen penting dalam sistem pengereman kendaraan, ini termasuk untuk mobil dan sepeda motor. Fungsinya untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan dengan cara menciptakan gesekan saat ditekan pada cakram atau tromol rem.

Umumnya kita tahu kalau untuk menghentikan laju kendaraan bermotor, kita akan menginjak rem untuk menghentikan roda sepeda berhenti berputar. Kampas rem akan menekan dengan sangat kuat  cakram rem yang bentuknya berupa piringan logam. Gesekan yang terjadi antara kampas rem dan cakram inilah yang mengubah energi kinetik (gerakan) kendaraan menjadi energi panas, sehingga kendaraan pun melambat dan akhirnya berhenti.






Jenis-jenis Kampas Rem

Walau mungkin kebanyakan dari kita (termasuk saya) tidak menggunakan kendaraan sendiri dan mengandalkan kendaraan umum termasuk ojek online, namun tidak ada salahnya juga kalau menambah pengetahuan mengenai jenis-jenis kampas rem.  


Jika dilihat dari bahannya maka jenis-jenisnya adalah sebagai berikut : 

Kampas Rem Organik: 
Terbuat dari bahan non-logam seperti karet, resin, dan serat alami. Cocok untuk penggunaan sehari-hari karena lebih ramah lingkungan, namun daya tahannya lebih rendah.

Kampas Rem Semi-Metal: 
Kombinasi bahan organik dan logam. Menawarkan performa yang lebih baik dari organik dan cocok juga untuk penggunaan sehari-hari. 

Kampas Rem Sintered: 
Terbuat sepenuhnya dari logam. Memiliki daya tahan sangat tinggi dan performa pengereman sangat baik, terutama pada suhu ekstrem. Sangat cocok untuk penggunaan ekstrem seperti balap atau off-road, namun harganya lebih mahal dan bisa merusak cakram jika tidak dipadukan dengan benar.

Kampas Rem Keramik: 
Merupakan jenis terbaru dengan performa sangat tinggi, tahan panas, dan minim debu. Dengan segala kelebihan ini maka tidak heran jika harganya bisa dibilang tinggi. 


Kalau suatu saat kesampaian punya motor sendiri dan bingung memilih kampas rem yang sesuai; karena kita belum paham betul, baiknya konsultasikan dengan bengkel yang terpercaya. Jadi pastikan mencari bengkel yang pelayanannya baik, yang dapat membantu menjelaskan kegunaan serta harga kampas rem yang diperlukan sesuai motor yang digunakan. Misalnya motor memerlukan pergantian kampas rem belakang, kita bisa bertanya harga kampas rem belakang yang dibutuhkan. 






Kapan Harus Mengganti Kampas Rem 

Sama seperti tubuh manusia, kampas rem ini juga akan memberikan tanda-tanda bahwa kita harus menggantinya untuk menghindari masalah yang lebih serius. Seperti kejadian yang saya alami dengan pengendara ojek online. Kalau sampai terjadi kerusakan pada kampas rem, mungkin akan terjadi kecelakaan dan kita tidak menginginkan hal tersebut. 

Tanda-tandanya antara lain: 
Terdengar suara berdecit yang terjadi karena gesekan antara logam pada kampas rem dengan piringan cakram.

Pedal rem tersa kurang responsif saat diinjak 

Getaran pada pedal rem atau setiar yang terjadi (nah ini yang gawat) karena kampas rem sudah aus.

Saat mengerem, mobil atau motor baru berhenti pada jarak yang lebih jauh dari biasanya. 

Bau gosong saat mengerem akibat kampas rem sudah terlalu panas dan aus.

Indikantor lampu rem yang menyala saat kampas rem sudah aus. 



Tapi sebenarnya apa sih yang menyebabkan kampas rem menjadi aus selain memang durasi penggunaannya yang sudah lama? 

Antara lain pastinya karena penggunaan yang terus menerus sehingga akan menyebabkan kampas rem cepat menjadi aus. 

Kualitas kampas rem juga jadi faktor penentu cepat menjadi aus atau lebih awet. 

Kondisi jalan yang sering dilalui, jika kurang baik seperti banyak lubang (yang biasanya terjadi saat musim penghujan) bisa mempercepat kampas rem jadi aus. 

Yang terakhir, ternyata kebiasaan mengemudi yang suka rem mendadak pun berpengaruh loh dalam mempercepat kampas rem jadi aus. 




Dampak Menggunakan Kampas Rem Aus

Dalam kaitannya dengan keselamatan mengemudi, apa dampak yang bisa terjadi jika kita tetap menggunakan kampas rem yang sudah aus? 

Kampas rem yang aus dapat menyebabkan pengereman menjadi tidak stabil. Kendaraan bisa saja sulit dikendalikan saat melakukan pengereman mendadak, bahkan bisa terjadi gejala rem blong alias tidak berfungsi. Dan seperti yang kita tahu, ini bisa berakibat sangat fatal. 

Gesekan yang tidak merata antara kampas rem yang aus dengan cakram atau tromol dapat menyebabkan kerusakan pada komponen rem lainnya, seperti cakram yang menjadi baret atau overheating. Hal ini dapat mengakibatkan biaya perbaikan yang mahal dan berpotensi menimbulkan masalah yang lebih serius yang kembali lagi berujung pada kecelakaan dalam berkendara.


Tips Merawat Kampas Rem


Jika manusia perlu medical check up, maka motor pun perlu diperiksa secara berkala, Jadi saat servis kendaran, sekalian juga minta agar ketebalan kampas rem diperiksa dengan rutin. 

Bagi yang cara mengemudinya seperti yang telah disebutkan sebelumnya yaitu sering mengerem mendadak, sebaiknya coba hindarkan atau setidaknya dikurangi agar kampas rem tidak cepat aus.

Gunakan oli rem berkualitas agar dapat menjaga kinerja sistem rem tetap optimal.

Pastinya, pilih bengkel terpercaya agar dapat membantu kita saat service rutin kendaraan bermotor termasuk pemeriksaan kampas rem sehingga tahu saat perlu diganti. 

Kesimpulan

Kampas rem adalah komponen yang sangat penting, bisa dibilang jantungnya pengereman kendaraan. Jangan pernah meremehkan pentingnya menjaga kondisi kampas rem agar tetap baik. Dengan mengganti kampas rem secara berkala dan melakukan perawatan yang tepat, kita bisa menjaga keselamatan diri sendiri dan juga orang lain yang berpergian bersama di kendaran. Termasuk juga orang lain yang berada di jalan. 

Dengan kampas rem yang baru dan dalam kondisi baik, kita dapat memastikan bahwa kendaraan selalu siap untuk berhenti dengan aman dalam situasi apapun.

6 komentar:

  1. Aku baru tahu ternyata ada beberapa jenis kampas rem ya...aku pikir hanya dari karet saja ternyata ada yang dari bahan keramik juga..
    Memang yaa buat wanita merawat kendaraan ini peer banget, taunya cuma mengendarai saja kayak saya hehe..untung ada planet ban yang siap membantu apapun keluhan kendaraan bermotor kita

    BalasHapus
    Balasan
    1. apalagi saya yang cuma tahu manggil ojek online, taunya beres aja. Walau saya juga tidak bisa naik motor dan gak punya juga sih, tapi pengetahuan kan gak ada salahnya buat kita2 belajar ya. Namanya juga kita pengguna, tentunya kudu tahu bahwa motor pun perlu "medical check up" dan kampas rem ini vital banget urusannya

      Hapus
  2. Menarik buatku seh ketika dialog terjadi antara mba Ria dengan kang Ojol jadi tahu ya pentingnya kampas rem.

    'Waktu sekolah dulu aku pakai motor sempat ngerti soal bagian-bagian yang perlu diperhatikan untuk keselamatan termasuk si kampas ini, jadi inget masa sekolah dulu tapi informasi lebih detail.

    Terima kasih sudah menulisnya.

    BalasHapus
    Balasan
    1. Iya, bagian kami berdua ngoceh2nya gak saya masukkan... hahahah... Jadi, kang ojol itu kebetulan baru ganti kampas rem-nya, jadi saya balik nanya apa pula itu kampas rem. Oh, ternyata bagian yang penting banget terkait urusan rem2an

      Hapus
  3. Sebenernya aku juga ga paham beginian mba, Krn selama ini toh ga pernah bawa kendaraan sendiri 🤣. Tapi utk nambah2 ilmu lah yaa. Setelah baca jenis2 kampas rem jadi penasaran yg dipake Ama Raka yg mana 😄😄. Dia termasuk rutin sih kalo udh urusan service kendaraan2 nya. Itu yg aku suka, JD ga cuma asal pake.

    Pantesan dulu sering denger kalo bawa kendaraan coba belajar ngerem yg halus, jangan mendadak. Ternyata ngaruh ke kampas rem nya biar ga cepet aus yaa

    BalasHapus
  4. Yess kampas rem dan oli benda wajib yang perlu diganti rutin...

    Aku sering ganti ampas rem.. Terutama rem belakang, soalnya kalau depan jarang dipakai jadi masih bagus. Aku kalau motoran nggak biasa buru-buru mau selengang apa jalannya... sehingga untuk urusan pengereman selalu ngandalin rem belakang dan hampir jarang yang rem mendadak yang harus melibatkan rem depan juga.. dan Rem belakang rutin aku ganti barengan sama ganti Oli sebulan-2bulan sekali...

    BalasHapus

Thank you for reading and comments.
Comments will be screened first.

Ria's Been Here

Ria Tumimomor’s Travel Map

Ria Tumimomor has been to: France, Germany, Indonesia, Italy, Netherlands, Singapore, South Korea, Switzerland.
Get your own travel map from Matador Network.