WHOOSH to Bandung

Sudah lama ingin mencoba ke Bandung dengan Kereta Cepat atau lebih dikenal dengan Whoosh. Tapi ketika kita berpergian dengan membawa orangtua, maka jadi banyak hal yang mesti dipikirkan. Apakah ada akses untuk mereka yang menggunakan kursi roda? Lalu apakah kami bisa keluar dengan cepat ketika hendak transit ke kereta feeder? Intinya, setelah beberapa kali ke Bandung dengan kereta biasa, harapan saya bantuan juga bisa didapatkan saat naik Whoosh. 

MENUJU STASIUN HALIM

Ada beberapa cara menuju Stasiun Kereta Cepat di Halim yaitu:

Dengan KRL turun di Stasiun Sudirman lalu sambung dengan LRT menuju Stasiun LRT Halim. 

Dengan busway nomor 7W jurusan Cawang - Stasiun Whoosh Halim.

Dengan taksi (karena saya bawa ibu yang sudah sepuh, jelas lebih memilih yang terakhir ini).

Kereta Cepat WHOOSH

PEMBELIAN TIKET

Pembelian tiket kereta cepat bisa secara offline dan online. Tergantung dari kebutuhan masing-masing ya. Kalau saya maunya aman-aman saja deh, datang ke stasiun sudah punya tiket, plus bisa memilih tempat duduk yang diinginkan. 

Untuk yang offline:

Bisa membeli langsung di LOKET , tapi perhatikan juga jam keberangkatan. Ketentuannya, pembelian tiket setidaknya 30 menit sebelum jadwal keberangkatan.  

Tersedia juga tiket di VENDING MACHINE . Ketentuannya juga sama, perhatikan jadwal keberangkatan ya. Kalau yang ini, setidaknya pembelian dilakukan 1 jam sebelum jadwal keberangkatan.

Untuk yang online:

Apps

Saya install dan registrasi di apps Kereta Cepat lalu mulai deh mengecek jadwal keberangkatan Whoosh serta kereta feeder. 

Saya perhatikan ada jadwal dengan detail berikut:

Berangkat dari Halim 08.20 dan sampai di stasiun Padalarang jam 8.50 lalu keberangkatan kereta feeder pada jam 09. 05 , artinya ada jarak 15 menit. Seharusnya amanlah untuk transit dari Whoosh ke kereta feeder. 

Selain apps KCIC, ternyata pembelian tiket juga bisa lewat ACCESS by KAI, Traveloka & LivinMandiri. 

Situs KCIC

Bisa juga membeli langsung dari situs ini. Situs ini saya buka untuk melihat jadwal kereta cepat beserta kereta feeder. Karena jujurly, saya lumayan sakit mata juga ya melihat dari apps atau handphone. Dari sini juga bisa kok untuk proses pembelian tiket. 

Untuk pembelian online, tiket akan berupa kode QR yang akan melewati scanner saat hendak menuju platform. 

Nah, konon harga tiket Kereta Cepat ini ada yang Rp 200.000,- dan Rp. 175.000,- sama Rp 150.000,- asalkan keberangkatan pada hari dan jam tertentu. Saya sendiri mendapatkan tiket harga normal untuk keberangkatan di hari Minggu pada jam 08.20 pagi.

FASILITAS STASIUN KERETA CEPAT

Fasilitas yang saya butuhkan di tempat umum adalah kamar mandi khusus bagi pengguna kursi roda dan tentu saja lift. Ternyata semuanya ada lengkap di sini, dan para petugas juga siap membantu. Plus, mereka tahu di mana lokasi lift yang bisa digunakan, kamar mandinya sebelah mana. Jadi, saya yang tengah berpergian dengan manula merasa sangat terbantu banget.

Buat yang mau jajan atau makan sebelum berangkat, tenang saja. Di sini ada banyak banget kios makanan yang jualan mulai dari roti sampai restoran yang jual makanan berat. Jadi kalau kalian belum tergoda ketika melewati area lantai pertama, kalian masih bisa membeli saat tiba di lantai dua sebelum menuju platform.

RUANG TUNGGU

Kami menuju lantai dua dan sebelumnya melewati petugas yang melakukan pengecekan barang bawaan. Lalu kami pun duduk-duduk di tempat yang telah disediakan untuk menunggu jam keberangkatan. 

Ada layar yang menginformasikan jam-jam untuk mulai memasuki area platform. Pengumuman juga berulang kali terdengar, 30 menit sebelum keberangkatan penumpang harus siap untuk check in. Pastikan saja untuk mengingat bersiap check in 30 menit sebelum jam keberangkatan. 

Ketika kami tengah duduk-duduk; seorang petugas menghampiri dan menanyakan tiket. Jadi, karena melihat ibu saya menggunakan kursi roda, mereka akan membantu kami melewati proses pengecekan. 

Agar tidak ribet, mereka minta ijin untuk foto QR code tiket, selanjutnya mereka yang bantu scan tiket. Karenanya kami tidak perlu antri bareng penumpang lain. Ini gunanya memesan tiket secara online jika kalian berpergian membawa orang lain yang punya keterbatasan dalam berjalan. Tidak hanya itu, kami didahulukan melewati area pengecekan, lalu naik lift ke lantai 2 dan diantar langsung ke gerbong 5 seat nomor 1. 

Mereka juga menghubungi rekannya di stasiun Padalarang agar membantu proses transit.  

TEMPAT DUDUK

BEST SEATS! Kalian ingin best seats dalam hal yang bagaimana? Dekat dengan restroom? Dekat dengan restoran? Atau ingin mendapatkan view yang paling bagus?

Dari hasil cari-cari informasi maka rangkumannya:

Bagi yang turun di stasiun Padalarang dan akan transit ke Bandung, pilih gerbong 8 agar lebih dekat dengan lift untuk transit. 

Saya pilih gerbong 6 karena dekat dengan gerbong tempat makan, tapi akhirnya tidak sempat juga mencoba makan di kereta. 

BEST View?

Rute Jakarta - Bandung : pilih nomor ganjil 

Rute Bandung - Jakarta: pilih nomor genap 

Dengan memilih nomor tempat duduk tersebut, jendela tempat duduk penumpang bakal dapat yang luas, jadi bisa puas melihat pemandangan sepanjang perjalanan. Tapi saya missed untuk memperhatikan sebaiknya duduk di sebelah kiri atau kanan gerbong ya?

Saya pilih nomor 1D & 1F, agar dapat pemandangan yang lebih enak dan lebih dekat dengan pintu. Dan tempat duduk ini juga dekat dengan area di mana saya bisa meletakkan kursi roda yang digunakan  Mestinya sih saya memilih nomor 17 atau 18 agar lebih dekat dengan restroom. Untungnya dalam perjalanan yang super singkat tersebut, ibu saya tidak perlu menggunakan restroom.

Ohya, saya dan ibu benar-benar TERKESAN sama kenyamanan tempat duduknya. Tempat duduknya lega banget, padahal ini kelas ekonomi. Dibandingkan dengan tempat duduk kelas ekonomi di pesawat, tempat duduk di kereta api terlebih lagi di WHOOSH, jauh lebih nyaman. 

STASIUN PADALARANG

Jam keberangkatan di 08.20 dan menjelang jam 08.40 ada pengumuman bahwa kami akan segera tiba di Stasiun Padalarang. Saya langung senewen deh, dan bersiap hendak mengambil kursi roda. Ternyata sudah ada petugas keamanan yang juga bersiap. Dia menenangkan saya kalau sebaiknya ibu saya pindah dari kursi Whoosh ke kursi roda saat kereta benar-benar sudah berhenti.

View dari lift stasiun KCIC Padalarang

Tapi mengingat ibu saya tidak bisa begitu saja pindah dari kursi penumpang ke kursi roda, dan khawatir tertinggal kereta feeder atau malah terbawa sampai ke stasiun Tegalluar. Jadi, petugas keamanan membantu kami untuk bersiap standby di dekat pintu. Dan mendadak, ada beberapa penumpang lain yang juga turut beranjak dari tempat duduk dan bersiap turun. 

Begitu pintu terbuka, petugas keamanan membantu menurunkan kursi roda dan kami pun dibantu oleh petugas yang berada di stasiun Padalarang. Ia segera bergegas mengantarkan kami menuju lift dan kami pun duduk di gerbong pertama kereta feeder. 

Kereta feeder di Stasiun Padalarang

Tips:

Memang sebaiknya mencoba segala sesuatu yang baru seperti naik kereta cepat lalu berpindah ke kereta feeder ini dilakukan di luar masa-masa liburan. 

Jadi, kita bisa lebih tenang dalam mempelajari lokasi dan juga situasi di sekitar. Apalagi kalau membawa teman seperjalanan yang bergantung sepenuhnya pada kita. 

STASIUN BANDUNG

Ketika kami sampai, saya menunggu dulu sampai penumpang yang lain sudah turun, baru deh kami bersiap turun. Dan baru sadar kalau gap antara pintu kereta dan platform lumayan tinggi. UNTUNGNYA karena kami duduk di gerbong yang paling depan, masinisnya dan seorang petugas kebersihan langsung tahu kalau kami tengah kesulitan. Dan masinisnya langsung dong membantu mencarikan tempat pijakan untuk ibu saya. Jadi biar drop-nya tidak terlalu jauh dari pintu gerbong. Ia juga turut membantu dengan kursi roda ibu saya hingga ada petugas keamanan lainnya datang dan turun tangan juga membantu. 

KESIMPULAN:

Ibu saya merasa kami terlalu cepat sampai jadi tidak bisa menikmati kenyamanan yang tersedia. Dan sepertinya dia tidak tertarik (untuk jangka waktu yang singkat) mencoba lagi. Akhirnya terpaksa saya mencari tiket KA yang biasa digunakan. Dan memang untuk menikmati pemandangan yang ada, kereta yang memakan waktu lama itulah yang menyenangkan.

TAPIII kami akan sangat senang jika nanti rute Jakarta ke Surabaya sudah tersedia.